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Der BMW 6er – eine Modellreihe, die seit Jahrzehnten für Eleganz, Sportlichkeit und Fahrfreude steht. Ob als luxuriöses Coupé, als offenes Cabrio oder als praktischer Gran Coupé: Der 6er hat sich über Generationen hinweg eine treue Fangemeinde erobert. Wenn Sie überlegen, einen BMW 6er zu kaufen oder zu verkaufen, ist ein Blick auf die verschiedenen Baureihen unerlässlich. Jede Generation hat ihren eigenen Charakter und ihre Besonderheiten.

Die Geschichte des BMW 6er: Eine Ikone der Oberklasse

Der BMW 6er hat eine bewegte Geschichte, die in den 1970er-Jahren begann und sich über mehrere Jahrzehnte und Design-Philosophien erstreckt. Er war und ist stets ein Ausdruck von Luxus, Leistung und technischer Raffinesse.

Die Generationen des BMW 6er im Überblick:

Lassen Sie uns die wichtigsten Modellgenerationen des BMW 6er genauer betrachten, die Sie auf einem Kleinanzeigenportal finden könnten.

1. BMW E24 (1976–1989): Der "Haifisch" – Ein Klassiker mit Stil

Der originale 6er, liebevoll als "Haifisch" bezeichnet, ist heute ein begehrter Klassiker. Sein markantes Design mit der nach vorne geneigten Front und den schlanken Linien verkörpert die Ära der späten 70er und 80er Jahre.

Design: Lange Motorhaube, kurzer Hecküberhang, schlanke Silhouette. Charakteristisch ist die Niere, die an ein Haifischmaul erinnert.
Motoren: Hauptsächlich Sechszylinder-Reihenmotoren, bekannt für ihre Laufruhe und Zuverlässigkeit. Die Top-Modelle wie der 635CSi oder der rare M635CSi (mit dem M1-Motor) sind besonders begehrt.
Fahrerlebnis: Komfortabel auf Langstrecken, aber mit ausreichend Sportlichkeit für kurvige Straßen.
Was Sie beachten sollten: Rost ist ein großes Thema, besonders an Schwellern und Radläufen. Auch die Elektrik kann nach so vielen Jahren Probleme bereiten. Ein gepflegtes Exemplar ist eine Investition wert.

2. BMW E63/E64 (2003–2010): Die Ära des "Bangle-Designs" – Mutig und umstritten

Nach einer längeren Pause kehrte der 6er Anfang der 2000er-Jahre zurück und polarisierte mit seinem avantgardistischen Design von Chris Bangle. Er war als Coupé (E63) und Cabrio (E64) erhältlich.

Design: Deutlich kantiger und massiver als der Vorgänger, mit dem markanten "Bangle-Heck". Es war ein Bruch mit den klassischen BMW-Linien, der viele Fans spaltete, aber auch neue anzog.
Motoren: Eine breite Palette von Reihensechszylindern, V8- und sogar V10-Motoren im M6. Der 645i und 650imit V8-Motoren waren besonders beliebt.
Technik: Einführung des iDrive-Systems, Head-up-Display und viele andere elektronische Helfer.
Was Sie beachten sollten: Frühe Modelle können elektrische Probleme haben. Auch die V8-Motoren benötigen Wartung, insbesondere die Dichtungen. Ein detaillierter Serviceplan ist hier Gold wert.

3. BMW F12/F13/F06 (2011–2018): Eleganz und Vielfalt – Die goldene Mitte

Diese Generation brachte neben dem klassischen Coupé (F13) und Cabrio (F12) auch den viertürigen Gran Coupé (F06) hervor, der Design und Alltagstauglichkeit perfekt verband.

Design: Deutlich harmonischer und eleganter als der E63/E64, mit fließenden Linien und einer sportlich-luxuriösen Ausstrahlung. Viele sehen hierin eine gelungene Kombination aus Tradition und Moderne.
Motoren: Von effizienten Sechszylinder-Dieseln (z.B. 640d) über potente Sechszylinder-Benziner (z.B. 640i) bis hin zu den kraftvollen V8-Modellen 650i und dem M6 (mit V8-BiTurbo).
Technik: Fortschrittliche Assistenzsysteme, moderne Infotainmentsysteme und hochwertige Materialien im Innenraum.
Was Sie beachten sollten: Die V8-Motoren können bei hohen Laufleistungen zu Ölverbrauch neigen. Das Getriebe sollte regelmäßig gewartet werden. Insgesamt ist diese Generation jedoch für ihre Robustheit bekannt.

4. BMW G32 (seit 2017): Der 6er Gran Turismo – Fokus auf Komfort und Raum (Nachfolger des 5er GT)

Streng genommen ist der G32 kein direkter Nachfolger der Coupé- und Cabrio-Modelle des 6ers, sondern eine Weiterentwicklung des 5er Gran Turismo. Die klassischen Coupé- und Cabrio-Formen des 6ers wurden durch den 8er abgelöst. Der 6er Gran Turismo setzt den Fokus auf geräumigen Komfort und Funktionalität für lange Reisen.

Design: Eine Mischung aus Limousine, Kombi und Coupé, mit einer erhöhten Sitzposition und einem geräumigen Kofferraum.
Motoren: Moderne und effiziente Turbomotoren, sowohl Benziner als auch Diesel, mit Fokus auf Laufruhe und Wirtschaftlichkeit.
Technik: Hochmoderne Assistenzsysteme, Vernetzung und Infotainment auf dem neuesten Stand der Technik.
Was Sie beachten sollten: Dieser 6er spricht ein anderes Publikum an als die früheren sportlichen Coupés. Es geht hier mehr um Reisen und Komfort.

Was Sie beim Kauf oder Verkauf eines gebrauchten BMW 6er beachten sollten:

Egal, ob Sie einen BMW 6er suchen oder anbieten, ein paar Punkte sind entscheidend:

Wartungshistorie: Ein vollständiges Scheckheft ist Gold wert. Es zeigt, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde.
Zustand der Technik: Achten Sie auf Geräusche vom Motor oder Getriebe, prüfen Sie die Bremsen, Reifen und die Elektronik. Eine Probefahrt ist unerlässlich.
Karosserie und Lack: Suchen Sie nach Rost, Dellen, Kratzern oder Anzeichen von Unfallschäden.
Innenraum: Überprüfen Sie den Zustand der Sitze, Armaturen und Bedienelemente. Leder kann bei guter Pflege auch nach Jahren noch top aussehen.
Modelljahr und Ausstattung: Ältere Modelle sind oft günstiger, aber neuere bieten mehr Komfort und Sicherheit. Die Ausstattung kann den Preis stark beeinflussen.
Preisvergleich: Informieren Sie sich über die Marktpreise ähnlicher Modelle in vergleichbarem Zustand.

Fazit: Der BMW 6er – eine Investition in Fahrfreude

Der BMW 6er, in all seinen Generationen, ist mehr als nur ein Auto. Er ist ein Statement, eine Verheißung von Fahrspaß und Luxus. Egal, ob Sie den klassischen "Haifisch" suchen, das polarisierende Design des E63 schätzen oder die elegante Sportlichkeit des F12/F13/F06 bevorzugen: Der Gebrauchtwagenmarkt bietet eine Fülle von Möglichkeiten.

Nutzen Sie die Chance, Ihren Traum-BMW 6er zu finden oder Ihren geliebten 6er in gute Hände abzugeben.

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